Land Rover Sons­ti­ges Serie III Typ 109 V8 Pick Up

Ab 1971 wur­de die „Serie III“ hergestellt

• Die drit­te Serie wur­de bei gegen­über den Seri­en II und IIa unver­än­der­ten Außen­ma­ßen auch in zwei Achs­ab­stän­den angeboten:88″ (2235 mm) (SWB),Länge 3617 mm,Breite 1676 mm,Höhe 1969 mm auf Rädern 6,0 R16

• 109″ (2769 mm) (LWB),Länge 4445 mm,Breite 1676 mm,Höhe 2057 mm auf Rädern 7,5 R16

• Neben den bereits aus der Serie II/IIA bekann­ten Auf­bau­for­men wur­de von 1981 bis 1984 der 109 HCPU (High Capa­ci­ty Pick­up) mit einer gegen­über dem nor­ma­len Pick­up um 25 % ver­grö­ßer­ten Prit­sche und einer grö­ße­ren Zula­dung angeboten

• Im Lau­fe der Pro­duk­ti­ons­zeit wur­den die Fahr­zeu­ge nach und nach metrisch umge­stellt und die Vier­zy­lin­der­mo­to­ren beka­men fünf Kurbelwellenlager

• Ände­run­gen gegen­über der Serie II / IIA:Kunststoffarmaturenbrett,
• Spie­gel an den Türen,Serienmäßig voll­syn­chro­ni­sier­tes Getriebe,
• Küh­ler­grill aus Plastik,Scheinwerfer in den vor­de­ren Kot­flü­gel (wie schon bei den letz­ten Model­len der Serie IIA),
• Seri­en­mä­ßig stär­ke­re Salis­bu­ry-Hin­ter­ach­se beim 109

• Vier Moto­ren stan­den zur Wahl:
• ein 2,25-l-Vierzylinder-Dieselmotor mit 63 PS (46 kW), und drei Ottomotoren:
• ein 2,25-l-Vierzylindermotor mit 73 PS (54 kW), ein 2,6‑l-OHV-Sechszylindermotor mit 86 PS (64 kW) und ein 3,5‑l-V8-Motor mit 91 PS (68 kW)

Wei­te­re Merkmale

• 161787

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